FIAT Palio mantém-se entre os populares mais vendidos.

O Fiat Palio se mantem-se na segunda colocação na lista dos veículos mais vendidos do país, segundo dadoes da Fenabrave. A FIAT lidera o ranking, com 25,14% com o maior número de veículos de passeio comercializados.

Confira a lista dos dez mais vendidos no primeiro trimestre de 2008.

ARRO	JAN	FEV	MAR	ABR
1	VW Gol	20781	20167	25910
2	Fiat Palio	16722	16242	18011
3	GM Celta	11321	11141	12309
4	GM Corsa Sedan	11696	10877	10772
5	Fiat Uno	10577	9930	11330
6	VW Fox/CrossFox	11167	9103	9885
7	Fiat Siena	7083	7245	8680
8	Fiat Strada	5273	5157	5952
9	Honda Civic	4558	4894	5235
10	Ford Fiesta Hatch	5679	3398	3795

Fiat Palio se mantem entre os carros mais vendidos.

O Fiat Palio se mantem-se na segunda colocação na lista dos veículos mais vendidos do país, segundo dadoes da Fenabrave. A FIAT lidera o ranking, com 25,14% com o maior número de veículos de passeio comercializados.

Confira a tabela referente ao ano de 2008.

	CARRO	JAN	FEV	MAR	ABR	MAI	JUN	JUL	AGO	SET	OUT	NOV	DEZ	TOTAL
1	VW Gol	20781	20167	25910										66858
2	Fiat Palio	16722	16242	18011										50975
3	GM Celta	11321	11141	12309										34771
4	GM Corsa Sedan	11696	10877	10772										33345
5	Fiat Uno	10577	9930	11330										31837
6	VW Fox/CrossFox	11167	9103	9885										30155
7	Fiat Siena	7083	7245	8680										23008
8	Fiat Strada	5273	5157	5952										16382
9	Honda Civic	4558	4894	5235										14687
10	Ford Fiesta Hatch	5679	3398	3795										12872
11	GM Prisma	4254	3879	4280										12413
12	Ford Ecosport	4560	2939	3770										11269
13	GM Corsa Hatch	3847	3510	3655										11012
14	Fiat Punto	3404	3276	4073										10753
15	Honda Fit	2880	3598	3858										10336
16	Peugeot 206 Hatch	3652	2975	3475										10102
17	Ford Ka	1025	4073	4667										9765
18	Renault Logan	2757	2660	3160										8577
19	GM Montana	2598	2891	2996										8485
20	Ford Fiesta Sedan	3522	2299	2625										8446
21	Citroën C3	2878	1855	2766										7499
22	Fiat Idea	2435	2251	2621										7307
23	VW Polo Sedan	2601	2403	2181										7185
24	GM S-10	2450	2316	2232										6998
25	VW Saveiro	2297	2116	2453										6866
26	VW Kombi	2433	2157	2102										6692
27	GM Vectra	2323	1878	2382										6583
28	GM Meriva	2146	1746	1969										5861
29	GM Astra Hatch	2006	1988	1851										5845
30	Renault Sandero	640	1799	3195										5634
31	VW SpaceFox	2448	1162	1911										5521
32	Toyota Corolla	2217	2037	1259										5513
33	VW Polo Hatch	1838	1906	1717										5461
34	Hyundai Tucson	1514	1264	2191										4969
35	Citroën C4 Pallas	1536	1396	1684										4616
36	VW Parati	1155	1626	1703										4484
37	Fiat Palio Weekend	1438	1417	1495										4350
38	Fiat Fiorino	1351	1492	1503										4346
39	Toyota Hilux	1535	1019	1780										4334
40	Ford Ranger	1530	1121	1257										3908
41	VW Golf	1184	1188	1526										3898
42	Mitsubishi Pajero	1062	1089	1534										3685
43	Peugeot 206 SW	1412	977	1100										3489
44	Peugeot 307	1250	1078	1133										3461
45	Mitsubishi L200	981	1020	1429										3430
46	Renault Clio Hatch	1437	913	931										3281
47	Fiat Stilo	529	1100	1652										3281
48	Ford Focus Hatch	1322	682	1062										3066
49	GM Vectra Hatch	948	898	1182										3028
50	Citroën Xsara Picasso	879	787	880										2546

O Fiat Palio

O FIAT Palio foi desenvolvido para substituir o popular FIAT Uno. Apresentado à imprensa mundial em abril 1996 nas versões, três e cinco portas. O modelo é produzido no Brasil, Índia, Turquia, África do Sul, China e outro países.

Na primeira geração o Fiat Palio impressionava pela modernidade: contava com linhas arredondadas, frente baixa, pára-brisas bastante inclinado e pelo desenho da traseira, com lanternas invadindo o vidro traseiro, de desenho irregular.

Em 2001 foi lançada a segunda geração. O redesenho da dianteira, traseira e interior foi feito pela ItalDesign de Giurgetto Giurgiaro, que esteve no Brasil para o lançamento do modelo.

A quarta geração surgiu em 2004. Embora mantivesse a mesma carroceria desde seu lançamento, os novos retoques tentavam diferenciar o Palio da concorrência e de suas próprias gerações anteriores: os faróis estavam maiores e abaulados em sua parte inferior, e a traseira exibia grandes lanternas retangulares verticais, que ainda invadiam uma pequena área do vidro traseiro.

O Novo Palio 2008 por fim foi lançado no dia 28 de fevereiro de 2007. Radicalmente mudado, deixando de lado a aparência mais pacata e adquirindo esportividade.

www.novopalio.com.br